gormash.texnology@yandex.com
+998(97) 730-21-67
ISSN: 2181-3442
Русский
  • English
  • O'zbekcha

Внешний вид

A
A
A

Размер шрифта

Увеличение 0 %
0 % Увеличение
  • Регистрация
  • Вход

Горные машины и технологии

Русский
  • English
  • O'zbekcha
  • Главная
  • О журнале
  • Текущий выпуск
  • Архивы

Найти

Расширенные фильтры

Результаты поиска

АБДУАЗИЗОВ Набижон, Рустам ДЖУРАЕВ, ЖУРАЕВ Акбар

МОДЕЛИРОВАНИЕ СРАВНИТЕЛЬНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ ГИДРОЦИЛИНДРА ЗАЩИТНОГО КОЛЬЦА

4 - 9

75

Sherali Umedov, Sirojiddin Shukurov, Jonibek Tursunov, Tolib Komilov, Ilhom Begijonov

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ДОБАВКИ МРАМОРНОЙ ПУДРЫ НА ИЗМЕНЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ БУРОВОГО РАСТВОРА НА ОСНОВЕ БЕНТОНИТОВОЙ ГЛИНЫ, КМЦ И ОПР

54-60

30

Шухратиллa Очилов

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТ НА НИЖНИХ ГОРИЗОНТАХ КАРЬЕРОВ С УЧЕТОМ ТЕХНИКО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ

29-32

41

Сохиб Маткаримов, Саодат Мирзажанова, Мадина Сайдирахимова, Малика Саидова, Гулноза Бекназарова

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРОЛИЗА ЦИНКА В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ И ЗАРУБЕЖНОЙ ПРАКТИКЕ

48-52

64

Одил ЖУМАЕВ, Мухриддин ИСМОИЛОВ, Малика ШЕРМУРAДОВА

РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА ПОВЫШЕНИЯ ПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ФЛИККЕР – ШУМОВ

82-88

65

1 - 5 из 5 результатов
  • Отправить материал
  • Правила для авторов
  • Редакционная коллегия
  • Рецензирование
  • Публикационная этика

Ключевые слова

ПОДКЛЮЧЕННЫЕ СИСТЕМЫ

Google scholar
orcidIndex
publonsIndex
crossrefIndex
indexCopernicusIndex
Block title
  • STUDY OF GEOTECHNOLOGICAL WELL CONSTRUCTION TECHNOLOGY
    51
  • DETERMINATION OF THE OPTIMUM INDICATORS OF THE PERIODIC CONTINUOUS TECHNOLOGICAL SYSTEM THROUGH MATHEMATICAL MODELING OF RELOADING POINTS
    51
  • ANALYSIS OF MATHEMATICAL MODELS OF WELL DRILLING
    45
  • DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR COMPREHENSIVE MONITORING AND ANALYSIS OF QUARRY SLOPE DEFORMATIONS BASED ON MODERN DIGITAL TECHNOLOGIES AND GEOINFORMATION MODELING
    45
  • "WAYS TO RATIONALIZE DUMP FORMATION IN ROAD TRANSPORT IN DEEP QUARRIES"
    44